Pengemudi UPS tidak akan pernah berbelok ke kiri—dan pengemudi lain harus mempertimbangkan untuk melakukan hal yang sama.

Jika Anda mengikuti truk pengiriman di sepanjang rutenya, Anda akan melihatnya menghindari belokan kiri. Ini bukan takhayul yang melibatkan paket dan belokan lintas lalu lintas. Ini sebenarnya hasil dari persamaan masalah matematika yang kompleks yang telah menghemat jutaan dolar UPS.

Masalah perutean kendaraan dikembangkan pada tahun 1959 sebagai cara untuk mengatur objek bergerak. Pada dasarnya jenis masalah ini memperhitungkan berbagai faktor untuk menentukan cara terbaik untuk pergi dari titik A ke B.

Salah satu persamaan tersebut adalah bekerja di dalam truk UPS untuk membantu pengemudi menemukan cara terbaik untuk mengirimkan paket mereka (Google Maps program ini tidak).

Perangkat lunak perutean kendaraan UPS telah menentukan bahwa belok kiri adalah buang-buang waktu dan uang. (Yah, tidak secara khusus ditinggalkan. Aturan ini berlaku untuk negara-negara di mana mobil dikendarai di sisi kanan jalan.) Meskipun mengurangi belokan lintas lalu lintas dapat meningkatkan waktu yang dihabiskan untuk mencapai tujuan, hal itu mengurangi kemungkinan kecelakaan dan menghilangkan waktu yang dihabiskan menunggu lalu lintas berbelok (yang membuang-buang bahan bakar).

Kebijakan tersebut diumumkan kembali pada tahun 2004 dan sejak itu membantu perusahaan menggunakan 10 juta galon lebih sedikit bahan bakar, mengurangi 20.000 ton karbon dioksida dan mengirimkan 350.000 paket lagi. Namun beberapa belokan kiri tidak dapat dihindari. Perusahaan mengatakan bahwa belokan kiri membuat kurang dari 10 persen dari semua belokan truk UPS.

Jadi apa yang bisa dipelajari dari semua ini?

Meskipun semuanya mungkin tampak tidak masuk akal, Mythbusters menguji aturan UPS dan menemukan bahwa menghilangkan belokan kiri memang menghemat bahan bakar.

Sebagai Percakapan berpendapat , jika semua orang setuju untuk tidak lagi berbelok ke kiri, itu bisa berarti penghematan besar-besaran dan pengurangan emisi karbon dari semua orang di jalan. Tetapi (sayangnya) orang umumnya tidak mau mengubah cara mereka kecuali itu menguntungkan mereka secara pribadi. Meskipun belokan kanan hanya akan menghilangkan antrian di persimpangan, itu juga bisa menambah waktu ekstra untuk mengemudi.

Tetapi bagi mereka yang bersedia mempertimbangkan beberapa menit ekstra untuk menghemat bahan bakar, menghilangkan belokan kiri pada perjalanan mendatang sebenarnya bisa menjadi keputusan paling bijaksana yang Anda buat di belakang kemudi.