Beberapa bandara mundur dari layanan Wi-Fi bandara gratis tanpa batas, dan kebiasaan ponsel cerdas kami yang selalu aktif serta kecanduan video sebagian dapat disalahkan.

Berita itu berasal dari survei terbaru manajer TI bandara global, yang dilakukan oleh pakar IT penerbangan di SITA . Studi tersebut menemukan bahwa sementara penumpang dapat menemukan Wi-Fi gratis tanpa batas di 74 persen bandara dunia saat ini, itu akan turun menjadi hanya 54 persen dari bandara dunia pada 2019.

Tidak ada bandara yang menyarankan itu akan mengurangi ketersediaan Wi-Fi, tetapi lebih banyak lagi yang akan memperkenalkan model komersial, kata Nigel Pickford, direktur operasi pemasaran dan wawasan pasar di SITA.

Sebagai gantinya, 37 persen bandara akan menawarkan model layanan Wi-Fi hybrid: Penumpang masih akan memiliki Wi-Fi berkecepatan penuh gratis untuk waktu yang terbatas, tetapi akan membayar untuk Wi-Fi apa pun setelah itu. Atau, akan ada Wi-Fi bandwidth rendah tanpa batas gratis dengan opsi untuk membayar lebih cepat. (Atau kombinasi lain yang membantu bandara membayar tagihan.)

Bandara tertentu mana yang berpikir untuk mengurangi Wi-Fi gratis tanpa batas tidak dipublikasikan, tetapi tren menuju model layanan Wi-Fi gratis/berbayar terutama didorong oleh bandara di Amerika Utara dan Timur Tengah, menurut SITA.

Salahkan Streaming

Tapi setelah bertahun-tahun mempromosikan Wi-Fi sebagai layanan penumpang, mengapa tiba-tiba berubah pikiran?

Berbicara sebagai penumpang sendiri, Pickford menyarankan bahwa salah satu alasan bandara akan mengenakan biaya untuk layanan kecepatan yang lebih tinggi adalah karena kita sekarang bepergian dengan gadget yang lebih kuat yang juga mengkonsumsi lebih banyak data.

Kami memiliki ponsel yang lebih baik dan lebih cepat, dengan lebih banyak interaksi dan permintaan bandwidth yang lebih besar, kata Pickford. Kami menggunakan ponsel lebih dari sekadar email, beralih ke penjelajahan situs web yang kaya gambar dan streaming video.

Bandara juga menghadapi 5-7 persen lebih banyak penumpang selama beberapa tahun ke depan, dan itu membebani platform Wi-Fi saat ini.

Maskapai penerbangan mungkin berkontribusi pada permintaan yang lebih tinggi. Beberapa menawarkan hiburan yang dapat diunduh untuk penerbangan saat tidak ada peralatan hiburan dalam penerbangan di dalam pesawat. Meskipun maskapai ini merekomendasikan mengunduh konten di rumah, beberapa penumpang mungkin masih membiarkannya sampai menit terakhir.

Chris Nurko, Ketua Global Futurebrand, percaya bahwa kebiasaan kerja kami yang terus-menerus mendorong permintaan juga. Dia mengatakan generasi baru pengusaha dan pekerja lepas perlu bekerja di mana pun, kapan pun, bahkan di bandara , dan membutuhkan Wi-Fi untuk melakukannya.

Kemampuan untuk 'terhubung' dan dapat berselancar, mengunduh, memutar, adalah fitur terpenting setelah Anda memiliki kekuatan—tidak kehilangan sinyal dan unduhan cepat, katanya.

Namun Nurko juga percaya ada peluang bagi perusahaan untuk memenuhi kebutuhan akan kecepatan itu. Dia menyarankan bandara dan hotel dapat menggunakan Wi-Fi sebagai insentif untuk mendapatkan lebih banyak data tentang gaya hidup penumpang dan kebiasaan berbelanja, di antara strategi lainnya.

Mungkinkah Hal Ini Kurang Wi-Fi Menyebar?

Pembatasan Wi-Fi gratis sudah menyebar di tempat lain. Itu BBC baru-baru ini melaporkan bahwa kafe sedang mempertimbangkan untuk mengurangi layanan karena terlalu banyak orang yang duduk berjam-jam menggunakan Wi-Fi dan hanya membayar untuk secangkir kopi.

Sementara itu, maskapai penerbangan bergegas memasang antena dan bekerja untuk menemukan bandwidth yang cukup untuk memenuhi permintaan Wi-Fi di udara, dan Wi-Fi di langit semakin baik.

ViaSat, yang mendukung Fly-Fi JetBlue dan koneksi berkecepatan tinggi di beberapa pesawat United Airlines dan Virgin America, baru-baru ini membuat kesepakatan untuk menawarkan Wi-Fi dalam penerbangan di Qantas , Finnair dan SAS .

Berdasarkan laporan yang diterbitkan dari perusahaan seperti Juniper Research, penggunaan smartphone di lapangan sudah merupakan konsumen besar aplikasi bandwidth-berat seperti streaming video, jadi ini tidak berubah di udara, kata Don Buchman, wakil presiden dan manajer umum ViaSat. bisnis mobilitas komersial. Semuanya bermuara pada apakah jaringan memiliki kapasitas yang cukup untuk memungkinkan ponsel cerdas terhubung ke aplikasi intensif bandwidth ini.

ViaSat mengatakan jaringannya dapat memenuhi permintaan kami hari ini dan besok, bahkan dengan kapasitas yang cukup untuk melakukan streaming film atau mengunduh file besar.

Panasonic Avionics menghadirkan Wi-Fi berkecepatan tinggi ke sejumlah maskapai penerbangan dunia, bahkan di atas wilayah udara China yang sebelumnya dibatasi . Mereka juga tidak terlalu khawatir dengan kebiasaan kita yang haus data.

Tanpa ragu, telah terjadi adopsi global terhadap smartphone. Tapi itu hanya satu bagian dari teka-teki, Brian Bardwell, manajer komunikasi korporat di Panasonic Avionics Corporation mengatakan. Semakin banyak penumpang saat ini menggunakan sejumlah perangkat untuk terhubung ke Wi-Fi pesawat, dan mereka menggunakan volume data per penerbangan yang terus meningkat.

Panasonic mengatakan rencana berdasarkan permintaan setidaknya lima tahun ke depan, dan terus meningkatkan kinerja layanan untuk mengikuti, dan juga memiliki kapasitas untuk hiburan, termasuk siaran langsung.

Kami juga melihat berbagai teknologi—dari desain satelit, inovasi antena, titik akses nirkabel, dan bahkan modem baru—untuk memastikan pengalaman yang konsisten untuk masa pakai pesawat, kata Bardwell.

Bahkan jika kapasitas terus meningkat, beberapa maskapai penerbangan menawarkan layanan gratis tanpa batas , tetapi banyak yang datang dengan cara kreatif untuk membayarnya.

Mungkin Anda Tidak Ingin Wi-Fi Besok, Bahkan Gratis

Perusahaan telepon seluler memperkenalkan koneksi data lebih cepat dan roaming data gratis ke tujuan tertentu, jadi Anda mungkin tidak memerlukan Wi-Fi gratis di bandara. Ponsel baru Anda yang mengkilap — atau setidaknya paket ponsel baru Anda yang mengkilap — bisa menjadi solusi untuk dilema Wi-Fi bandara terbatas.

Kami bahkan menggunakan lebih banyak koneksi seluler di rumah, menurut Departemen Administrasi Telekomunikasi & Informasi Nasional. Persentase rumah tangga yang sekarang hanya menggunakan internet seluler meningkat dua kali lipat dari 10 persen menjadi 20 persen dari tahun 2013 hingga 2015.

Namun, studi SITA menunjukkan bahwa 54 persen bandara dunia masih akan menawarkan Wi-Fi gratis tanpa batas pada 2019, jika Anda membutuhkannya.