Salah satu landmark paling ikonik di Kota New York, Central Park, penuh dengan rahasia dan hal-hal sepele . Harganya lebih mahal dari Alaska (badan legislatif Negara Bagian New York membayar ,4 juta untuk areal tersebut) dan Sheep Meadow pernah, secara harfiah, merupakan tempat penggembalaan domba.

Dan Kuarsa baru saja menyoroti misteri lain: kasus terowongan kereta bawah tanah yang menghilang di bawah Central Park.

Sebuah peta baru yang dirilis oleh MTA menggambarkan rencana untuk jalur Second Avenue yang sangat dinanti. Alih-alih bepergian ke Astoria, kereta Q sekarang akan berjalan di sepanjang timur laut Manhattan, dan kereta W baru akan menjembatani Queens dan Manhattan.

Kuarsa Mike Murphy memperhatikan bentangan Q yang sekarang akan berjalan di bawah taman, dan bertanya apakah ini konstruksi baru atau tidak. MTA mengatakan tidak—itu adalah terowongan yang sudah ada yang pernah muncul di peta sebelumnya.

Peta arsip sistem kereta bawah tanah New York telah memasukkan terowongan hantu ini dua kali: Sekali, pada musim panas 1995, dan kedua kalinya selama musim dingin 1998. Dalam kedua kasus, terowongan itu digunakan untuk sementara mengubah rute kereta Q selama konstruksi. Ketika layanan normal dilanjutkan, terowongan menghilang dari peta.

Setelah sisa-sisa rencana awal untuk membangun jalur Second Avenue pada 1970-an, jalur bawah tanah—yang menghubungkan 57th Street dan 7th Avenue ke 63rd Street dan Lexington—akan menjadi bagian permanen dari peta MTA pada akhir 2016. Sementara itu, Anda dapat mencoba melihat underpass hantu ini saat menuju Utara dari 57th Street di N, Q, atau R.

Untuk info orang dalam lebih lanjut tentang Big Apple, lihat panduan kami untuk rahasia Grand Central.

Melanie Lieberman adalah Asisten Editor Digital di Perjalanan + Kenyamanan . Ikuti dia di Twitter dan Instagram di @melanietaryn .