Investigasi dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional (NTSB) mengungkapkan bahwa kebakaran dramatis tahun 2016 dari sebuah pesawat American Airlines disebabkan oleh kegagalan rekayasa yang jarang terjadi.

Ketika American Airlines Penerbangan 383 berusaha lepas landas dari Chicago O'Hare pada 28 Oktober 2016, kegagalan piringan logam-paduan dalam mesin General Electric memicu kebakaran dan menyebabkan evakuasi darurat pesawat di landasan.

Pesawat Boeing 767-300ER terbakar di bandara, seperti yang terlihat dalam foto dan video menakjubkan yang beredar luas. Penyelidik menemukan potongan mesin yang terlempar sejauh setengah mil dari pesawat.

Pilot membatalkan lepas landas ketika penumpang dan awak melihat api di luar jendela. Semua 161 orang di pesawat melakukan evakuasi darurat dengan 20 luka-luka, salah satunya serius.

Terkait: Penumpang 'Beruntung Masih Hidup' Setelah Mesin Pesawat Meledak Saat Lepas landas

GE mengatakan cacatnya ada pada paduan nikel-logam yang telah digunakan untuk membuat piringan - namun kegagalannya sangat jarang terjadi. Pabrikan mengatakan sudah hampir 30 tahun sejak masalah terdeteksi dan pesawat ini adalah satu-satunya pesawat yang masih menggunakan piringan yang terbuat dari campuran yang buruk itu.

Terkait: Pilot Terbang di Bawah Overpass untuk Melakukan Pendaratan Darurat di Jalan Raya California

Cacat langka tidak dapat dideteksi dalam inspeksi yang disyaratkan oleh Federal Aviation Administration (FAA). NTSB merekomendasikan bahwa FAA mengembangkan pedoman inspeksi baru untuk memeriksa retakan disk internal.

Selain bagian mesin yang rusak, penyelidikan NTSB memanggil pramugari, yang mereka katakan tidak memiliki pengetahuan tentang cara menggunakan sistem interkom untuk berbicara dengan pilot selama evakuasi. Kru mengevakuasi penumpang di belakang mesin yang masih hidup. Selain itu, beberapa penumpang berusaha membawa barang bawaan selama evakuasi darurat dan menolak untuk mendengarkan instruksi anggota kru. Investigasi mengatakan bahwa evakuasi itu tidak perlu kacau karena kurangnya komunikasi.