Paris Ingin Melarang Lalu Lintas Mobil di Pusat Kota pada 2022

Utama Berita Paris Ingin Melarang Lalu Lintas Mobil di Pusat Kota pada 2022

Paris Ingin Melarang Lalu Lintas Mobil di Pusat Kota pada 2022

Paris selalu merupakan ide yang bagus, dan dengan negara-negara di sekitarnya Uni Eropa membuka kembali perbatasan mereka kepada wisatawan, termasuk Prancis pada 9 Juni , tanda-tanda menunjukkan kembalinya secara perlahan tapi pasti ke keadaan normal.



Jika Walikota Paris Anne Hidalgo memiliki keinginannya, pengembalian itu tidak akan datang dengan semua lalu lintas mobil yang biasa dilihat Kota Cahaya sebelum pandemi. Sebagai bagian dari kampanye berkelanjutannya untuk mengurangi penggunaan mobil di Paris , Hidalgo baru-baru ini mengumumkan tujuan terbarunya: melarang sebagian besar kendaraan dari pusat kota pada tahun depan.

Berdasarkan Bloomberg CityLab , rencananya akan membuat zona, yang mencakup sebagian besar pusat kota Paris, dan melarang lalu lintas di area itu, yang berarti mengemudi melintasi pusat kota tanpa berhenti adalah ilegal. Ini saja akan menghilangkan 55% dari total lalu lintas - lebih dari 100.000 mobil - yang melewati zona ini rata-rata per hari, klaim pejabat kota. Satu-satunya kendaraan yang diizinkan di zona tersebut adalah untuk penduduk (termasuk tamu hotel jangka pendek), penyandang disabilitas, dan kendaraan yang digunakan untuk angkutan umum, pengiriman, atau layanan, Bloomberg CityLab laporan.




Jalan di Paris dengan mobil Jalan di Paris dengan mobil Kredit: John Rees/Eye Em/Getty Images

Dengan perubahan ini, Walikota Hidalgo berharap dapat mengurangi kebisingan dan polusi di daerah tersebut, sekaligus memerangi perubahan iklim dan menciptakan lebih banyak ruang untuk pohon, area khusus pejalan kaki, dan jalur sepeda.

Rencana ini hanyalah salah satu langkah dalam upaya selama bertahun-tahun pemerintahan Hidalgo untuk mengurangi penggunaan kendaraan di Paris. Berdasarkan Bloomberg CityLab , Paris telah melarang mobil diesel dari jalur lintas kota, 'melewati' dermaga Seine, mengurangi akses kendaraan di beberapa jalan utama, dan memperluas area hijau dan trotoar di area yang sebelumnya disediakan untuk mengemudi dan parkir.

Selama masa pandemi, Hidalgo juga mengambil kesempatan untuk memperkenalkan lebih banyak penutupan jalur kendaraan dan jalur sepeda. Saat kota dibuka kembali dan orang-orang kembali ke tempat kerja mereka, Hidalgo ingin menghindari kota dibanjiri mobil lagi.

Zona yang dicakup oleh rencana Hidalgo saat ini sekitar 5,4 mil persegi. Penduduk Paris sekarang diminta untuk mempertimbangkan pendapat mereka melalui sebuah formulir online . Jika survei menunjukkan dukungan dari warga untuk memperluas zona, itu juga kemungkinan untuk masa depan.

Jessica Poitevien adalah kontributor Perjalanan + Kenyamanan yang saat ini tinggal di Florida Selatan, tetapi dia selalu mencari petualangan berikutnya. Selain bepergian, dia suka membuat kue, berbicara dengan orang asing, dan berjalan-jalan di pantai. Ikuti petualangannya di Instagram .