Bepergian datang dengan serangkaian rintangannya sendiri—tiket pesawat yang naik, pos pemeriksaan TSA, bagasi yang tidak bisa ditutup rapat—dan Anda tidak bisa mengendalikannya. Tetapi ada cara untuk memastikan perjalanan Anda sedikit lebih lancar daripada proses mendapatkan tempat duduk Anda.

Sementara sebagian besar ahli setuju bahwa pilihan kursi tidak terlalu penting di pesawat, beberapa penumpang mungkin merasa bahwa perjalanan mereka terasa jauh lebih lancar jika mereka duduk di dekat sayap. Ini mungkin benar terutama bagi mereka yang rentan terhadap mabuk udara. Tapi mengapa perjalanan paling mulus di dekat sayap? Kita dapat berterima kasih kepada fisika dan keajaiban teknik penerbangan.

Tempat paling halus untuk duduk adalah di atas sayap, paling dekat dengan pusat gaya angkat dan gravitasi pesawat, jelas Patrick Smith di situs Ask the Pilot . Artinya, ketika angin, aliran udara, torsi, dan gravitasi semuanya mengerahkan gaya pada pesawat saat terbang di langit, pesawat berputar (dalam pengertian fisika kata) di sekitar pusat gravitasinya.

Pusat Penelitian Glenn NASA mendefinisikan pusat gravitasi sebagai lokasi rata-rata berat pesawat. Sementara berat aktual pesawat didistribusikan ke seluruh pesawat, pusat gravitasinya biasanya terletak di bagian depan sayap. Sayap juga yang membantu mengangkat pesawat (insinyur penerbangan menyebutnya pusat angkat). Duduk di titik di mana gaya angkat dan pusat gravitasi pesawat bertemu—dan gaya mendorong naik dan turun secara merata di pesawat—biasanya memastikan perjalanan yang mulus. Aturan lain untuk terbang: Apa pun yang lebih atau sedikit ke depan dari sayap akan lebih stabil daripada apa pun setelah sayap. Anggap saja seperti pusat jungkat-jungkit di mana orang yang duduk di kedua ujungnya mendapat tumpangan yang lebih liar daripada orang yang berdiri di tengah menunggu giliran.

Ini hampir sama dengan cara berat Anda didistribusikan ke seluruh tubuh Anda, dan bagaimana pusat gravitasi Anda terletak di dekat inti Anda. Jika seseorang—idealnya seorang anak kecil yang tidak lengket—ingin digendong, Anda akan meletakkannya di punggung Anda untuk perjalanan yang paling mulus dan bukan, katakanlah, hidung Anda.

Jika karena alasan tertentu Anda mencari tumpangan yang paling bergelombang, menurut Smith, pertimbangkan barisan paling belakang—baris paling belakang yang paling dekat dengan ekor.

Konon, jika sebuah pesawat menabrak kantong turbulensi, seluruh pesawat bergetar, dan kursi di atas sayap tidak akan terhindar dari pengalaman itu. Pesawat dirancang untuk memberikan perjalanan yang mulus bagi semua orang di pesawat, terlepas dari kursi dan kelancaran perjalanan tidak boleh berbeda jauh antara kursi di depan dan belakang pesawat. Konon, jika Anda duduk di dekat bagian belakang, tidak ada jaminan Anda akan bisa mendapatkan pilihan ayam atau sapi pada saat gerobak makanan sampai di bagian belakang pesawat.