Sebagian besar jalan memilikinya—kecuali jika Anda menjelajah ke wilayah yang tidak beraspal: tanda garis di tengah.

Sekarang, siapa pun yang mengemudi tahu untuk apa mereka: menjaga lalu lintas tetap lancar dan aman, tentu saja. Tapi bagaimana mereka sampai di sana? Ajukan pertanyaan ini di bawah pertanyaan-pertanyaan yang Anda pikirkan pada jam sembilan perjalanan musim panas Anda.

Marka jalan garis putih pertama berasal dari tahun 1918 di Inggris, menurut Rambu Lalu Lintas dan Artinya . Ide ini segera muncul, tetapi marka tersebut tidak diakui sebagai protokol keselamatan jalan sampai tahun 1926.

Di tahun 30-an, garis digunakan lebih dari sekadar memberi tahu Anda berapa banyak jalan yang harus Anda kerjakan. Pada saat lampu lalu lintas tidak ada, garis putih solid berfungsi sebagai rambu berhenti dan sinyal peringatan lainnya, sering kali diawaki oleh polisi untuk membantu mengarahkan lalu lintas.

Garis kuning, sementara itu, tidak muncul sampai tahun 1950-an, menurut Rambu dan Makna Lalu Lintas. Saat ini, kedua warna tersebut digunakan secara bersamaan di jalan—dengan warna putih yang mengarahkan lalu lintas menuju ke arah yang sama dan kuning digunakan untuk jalan atau lalu lintas dua arah.

Pada tahun 1956, garis putus-putus memasuki tempat kejadian, membawa serta seperangkat aturan baru untuk mengatasi mobil lain di jalan.

Jalan berjajar pertama di Amerika Serikat adalah Jalan Sungai Trenton di Wayne County, Michigan, yang dibangun pada tahun 1911. Edward Hines, pada saat itu ketua Dewan Jalan Wayne County, muncul dengan ide tersebut setelah menonton sebuah truk susu bocor berjalan di jalan, menurut Departemen Transportasi Michigan . Hines secara anumerta dilantik ke dalam Aula Kehormatan Transportasi Michigan untuk gagasan tersebut pada tahun 1972.

Fakta menyenangkan lainnya: Garis putus-putus yang Anda lihat di jalan jauh lebih panjang dari yang Anda kira. Saat Anda mengemudi, mudah untuk menandai ini secara mental sebagai beberapa kaki panjangnya. Namun, sesuai pedoman pemerintah , garis-garis itu panjangnya 10 kaki.

Erika Owen adalah Editor Keterlibatan Pemirsa Senior di Perjalanan + Kenyamanan. Ikuti dia di Twitter dan Instagram di @erikaraeowen .