Saat kita menaiki pesawat, kita sering memperhatikan seberapa nyaman kursinya, seberapa besar layar hiburan dalam penerbangan, atau seberapa luas tampilan tempat sampah di atas kepala. Kami tidak terlalu memperhatikan bagian luar pesawat.
Tapi sementara kita mungkin tidak memperhatikan bagaimana pesawat dicat secepat kita melihat berapa banyak kamar mandi yang tersedia di dalam pesawat, itu perlu diperhatikan berapa banyak waktu, perhatian, dan perhatian yang dihabiskan untuk penampilan pesawat.
Pekerjaan pengecatan pesawat biasanya perlu diperbaiki setiap 10 tahun atau lebih — dari keausan normal yang datang dengan melewati langit beberapa kali setiap hari — Thad Beyer, Maskapai Penerbangan Hawaii Manajer pemeliharaan berat Amerika Utara, memberi tahu Perjalanan + Kenyamanan . Dan terkadang, penyegaran cat itu berubah menjadi proses 16 hari penuh ketika sebuah maskapai memutuskan untuk mengubah citra atau membuat desain khusus .
Ketika seseorang mengatakan kami sedang melakukan perawatan di pesawat terbang, mereka mengira Anda mengerjakan mesinnya, kata Beyer. Tidak, ada begitu banyak yang harus dikerjakan.
Proses pengecatan ulang seluruh bidang rumit, tepat, dan membutuhkan banyak langkah, yang masing-masing harus dilakukan dengan sempurna.