Donald Trump adalah presiden terpilih yang tidak biasa karena berbagai alasan. Pada 20 Januari, ia akan membuat sejarah sebagai satu-satunya presiden yang sebelumnya tidak pernah memegang jabatan politik atau bertugas di militer.

Dan dia juga akan menjadi presiden pertama yang tiba di kantor dengan pesawatnya sendiri.

Pesawat kepresidenan pertama kali dipasang sebagai fasilitas pada tahun 1943 , sementara Franklin D. Roosevelt menjabat. (Theodore Roosevelt adalah presiden pertama yang pernah naik pesawat, tetapi dia tidak berhasil mencari penerbangan sampai dia meninggalkan kantor.)

Istilah Air Force One tidak muncul sampai tahun 1953. Tahun itu, sebuah penerbangan komersial Eastern Airlines (Penerbangan 8610) terbang di wilayah udara yang sama dengan pesawat yang membawa Presiden Dwight D. Eisenhower (Air Force 8610). Untuk menghindari kebingungan tanda panggilan di masa depan, angkatan udara memutuskan bahwa pesawat kepresidenan akan disebut sebagai Air Force One sejak saat itu.

Air Force One sebenarnya tidak merujuk pada pesawat tertentu, melainkan pesawat mana saja yang kebetulan membawa Presiden Amerika Serikat saat itu.

Saat ini ada dua Boeing 747-200 yang berfungsi sebagai pesawat kepresidenan—mana pun yang digunakan presiden saat itu yang mendapatkan namanya.

Tahun depan, pesawat kepresidenan akan diganti. Pesawat 747-200 saat ini akan dipensiunkan dan Boeing 747-8 akan menggantikannya. Itu akan menghasilkan lebih sedikit emisi karbon dari pesawat keluar, yang mulai beroperasi pada tahun 1990. Ia juga mampu terbang lebih cepat dan lebih jauh, dan diharapkan untuk menjadi pesawat kepresidenan selama 30 tahun ke depan.

Apakah Presiden Trump memutuskan untuk menggunakan pesawat baru tahun depan masih harus dilihat. Air Force One akan jelas kurang mewah daripada Boeing 757 milik Trump saat ini.

Trump menyebut pesawat pribadinya sebagai T-Bird meskipun orang lain menjulukinya Trump Force One. Awal tahun ini, Trump menyebut 757 sebagai mainan terbang favoritnya dalam sebuah wawancara.

Pesawat ini ditenagai oleh dua mesin turbofan Rolls-Royce RB211—fitur yang tampaknya sangat ingin dipasang oleh Trump. 757 tidak dikenal sangat hemat bahan bakar. Di kalangan penerbangan, ini hampir setara dengan hot rod. Hal ini mampu mencapai hingga 500 mil per jam.

Pesawat Trump dibuat pada tahun 1991 dan awalnya digunakan oleh maskapai penerbangan kecil. Pada tahun 2009, Trump membayar $ 100 juta untuk pesawat itu. Pakar penerbangan sekarang menilainya juta, berdasarkan The New York Times .

Pesawat ini dilengkapi untuk menampung hingga 43 orang dan setiap fitur dirancang khusus. Semua perlengkapan pesawat—bahkan gesper sabuk pengaman—dilapisi emas 24 karat.

Kamar tidur terbang Trump dihiasi dengan seprai sutra dan lencana Trump. Ada juga sistem hiburan layar lebar dan kamar mandi dengan pancuran dan—tunggu dulu—wastafel berlapis emas.

Untuk tamu yang bepergian dengan pesawat Trump, terdapat ruang makan, lounge dengan TV 57 inci, sistem hiburan pribadi, dan kursi mewah yang dapat diubah menjadi tempat tidur. Untuk tamu istimewa, ada kamar tidur kedua dengan sofa yang bisa diubah menjadi tempat tidur.

Sistem hiburan dalam penerbangan memiliki tombol T khusus yang menampung semua film favorit Trump—fitur yang pasti tidak tersedia di Air Force One. Jika Trump memilih untuk terbang dengan pesawatnya sendiri di atas Air Force One, dia akan memilih pusat hiburan pribadi dan keran berlapis emas daripada keamanan dan komunikasi.

Air Force One dapat mengisi bahan bakar di udara, dilengkapi dengan sistem keamanan berteknologi tinggi, dan memiliki luas lantai 4.000 kaki persegi di tiga tingkat. Pesawat berfungsi sebagai pusat komando bergerak bagi presiden, memastikan dia selalu dapat dengan cepat merespons keadaan darurat.

Berdasarkan sebuah laporan oleh Congressional Research Service , Demi keamanan dan alasan lainnya, Presiden, Wakil Presiden, dan Ibu Negara menggunakan pesawat militer saat bepergian. Jadi tidak mungkin Trump akan diizinkan terbang dengan pesawatnya sendiri. Namun, jika Trump memilih penerbangan di pesawat pribadinya karena alasan apa pun, pesawat itu akan disebut sebagai Executive One.

Satu-satunya contoh yang relatif serupa adalah ketika Nelson Rockefeller diangkat sebagai Wakil Presiden Gerald Ford pada tahun 1974. Rockefeller memiliki pesawat Gulfstream yang dia sukai daripada Air Force Two, yang merupakan DC-9 pada saat itu. Pesawat pribadinya disebut Eksekutif Dua setiap kali dia terbang di dalamnya.

Rockefeller menolak menggunakan Air Force Two karena dia berpikir bahwa terbang dengan pesawatnya sendiri menghemat uang pembayar pajak. Akhirnya, dinas rahasia meyakinkan Rockefeller bahwa akhirnya lebih mahal untuk menerbangkan agen secara terpisah untuk perlindungannya daripada jika dia terbang dengan Air Force Two bersama mereka.

Selama kampanye Trump untuk presiden, perjalanan udara adalah salah satu pengeluaran terbesar. Dalam waktu kurang dari setahun, kampanye tersebut menghabiskan ,7 juta untuk biaya perjalanan, sebagian besar digunakan untuk bahan bakar Boeing 757, yang menghabiskan biaya ribuan dolar setiap jam di udara.

Pesawat lain dalam armada Trump termasuk jet yang lebih kecil dan tiga helikopter. Sementara itu, armada kepresidenan akan menerima 23 helikopter baru, yang dijadwalkan untuk mendarat di halaman Gedung Putih pada tahun 2020 .